Dubái, Emiratos Árabes Unidos, 11 de julio de 2023: E n tiempo para un ajetreado período de viajes de verano, Emirates se asoció con Extime en el aeropuerto Charles de Gaulle de París para ofrecer a los viajeros premium un nuevo espacio de salón dedicado exclusivamente en la Terminal 1, mientras que la renovación de la Terminal 2 continúa. Como una de las únicas aerolíneas que tiene un espacio exclusivo en la Terminal 1 para los clientes, Emirates ofrecerá a los pasajeros un elegante salón privado con un total de 155 asientos, espacio interior y exterior y una excelente selección de comidas y bebidas. Con un promedio de 190 clientes al día, la sala exclusiva facilitará la comodidad y el refrigerio de los clientes de Emirates hasta que las operaciones de vuelo se trasladen a la Terminal 2 en julio de 2024 y se abra una nueva sala Emirates. Los clientes de Emirates podrán probar una amplia gama de delicias culinarias en el desayuno, el almuerzo y la cena, incluidos los favoritos franceses del menú, como croque-monsieur , crêpes y French financier , y platos internacionales de salmón tikka, pescado tajin y pollo con mantequilla.

El salón cuenta con profesionales experimentados de Haute Hospitalite. Con una sensación de bistró amplio y luminoso, el salón elegante presenta detalles en madera y cuero, contra un fondo de tonos blancos cálidos, topiario verde y accesorios de iluminación contemporáneos. Los clientes pueden refrescarse en las duchas y baños, conectarse a Wi-Fi de cortesía, leer las noticias y disfrutar de un abundante bufé y bebidas alcohólicas de 6:00 a. 9:30 p. m. todos los días. La sala exclusiva para clientes de Emirates también será totalmente accesible para personas con movilidad reducida. Asegurar un salón exclusivo dentro del espacio limitado de la Terminal 1 demuestra el compromiso y la inversión de Emirates para brindar experiencias de alta calidad para viajeros premium y viajeros frecuentes, además de resaltar la sólida asociación entre Emirates y la comunidad del aeropuerto de París Charles de Gaulle. La larga relación entre Emirates y París Charles de Gaulle comenzó en 1992, y este mes se cumple el aniversario de la ruta Dubai — París celebrando 32 años. La historia de Emirates comenzó en 1985, cuando iniciamos nuestras operaciones con sólo dos aviones. Actualmente, volamos con las mayores flotas del mundo de Airbus A380 y Boeing 777, ofreciendo a nuestros clientes las comodidades de los aviones de fuselaje ancho más modernos y eficientes. Inspiramos a los viajeros de todo el mundo con nuestra creciente red de destinos internacionales, entretenimiento a bordo líder en el sector, cocina de inspiración regional y un servicio de primera clase. Puede descargar el último informe anual o leer nuestros informes anteriores para obtener información detallada sobre nuestros resultados y estrategias comerciales. Si es cliente y tiene alguna pregunta general sobre nuestros servicios o desea asistencia, visite nuestro centro de ayuda . Exención de responsabilidad: la información contenida en los comunicados de prensa publicados en nuestro centro de medios es exacta en el momento de su publicación. Todos los derechos reservados.

Muchas empresas comenzaron el año con nuevos ataques, a tono con la política de Milei sobre las y los estatales. Dass (calzado), Euro y Las Heras (frigorífico), Bajo Hondo (molinos), Lipo (alimentación), Radio Victoria (metalúrgica), Ideal San Justo (transporte), en pocos días. Pero hubo respuestas a esos ataques, con asambleas, paros, piquetes e incluso una ocupación. El golpe a los espacios de la memoria se convierte en una pelea que va más allá de los puestos de trabajo. Hay que organizar la resistencia. En el portón de Dass, la fabricante de Adidas y Nike en Argentina, hay un cartel muy simbólico. “Nuevo año, nuevos desafíos”. Pero el mensaje “motivacional” empresario escondía una cachetada a los obreros y obreras del calzado, que el 2 de enero recibieron un telegrama de despido. Son 360 telegramas en total, porque la multinacional anunció su cierre. El método de los despidos sorpresivos, entre las fiestas, por whatsapp, telegrama o en el molinete de ingreso, lo repitieron varias empresas.

Otras prefirieron pagar sueldos por la mitad. Seguramente los patrones esperaban que los trabajadores agachen la cabeza y se queden en sus casas. Si total la CGT está durmiendo desde mayo, no se va a despertar justo ahora. Se equivocaron. En el frigorífico Euro (Gálvez) montaron piquetes en la puerta y tuvo que aparecer el sindicato y los funcionarios del gobernador Pullaro para dictar la conciliación con los trabajadores “adentro”. En General Las Heras las obreras y obreros de la carne se cansaron de que los “descansen” y se congregaron en las puertas. Llegó el sindicato de la carne. Hace un mes decidieron ocupar la empresa “para evitar el vaciamiento”. En la Pesquera Rawson (Chubut) montaron un acampe contra 11 despidos y los incumplimientos salariales de la empresa. En la electrónica Radio Victoria despidieron trabajadores en medio de las fiestas y la comisión interna tomó una medida de fuerza. Ya reincorporaron a dos pero hay conciliación.

Los choferes de las 10 líneas de Ideal San Justo amanecieron el lunes al lado de sus bondis, pero no se subieron. Retención de tareas hasta que depositen los salarios adeudados. “No queremos ser rehenes del debate subsidios vs tarifazos”. Las líneas que había cobrado se solidarizaron con las que no. Los obreros de Lipo se pusieron “superácidos” cuando vieron que les habían depositado el 50% del salario. No sale un caramelo más. Paro. En Harinas Bajo Hondo, cerca de Bahía Blanca, los despidos por goteo hartaron a los molineros. Paro de 96 horas, piquete y conciliación “con los trabajadores adentro”. Apareció la Unión Molinera. Ahí cerca también, en Coronel Suárez, los trabajadores de Dass se empezaron a juntar en los portones, llamaron al sindicato, fueron a la Municipalidad y tuvo que intervenir el ministerio de Trabajo bonaerense. Las y los jubilados estrenaron el miércoles las acciones callejeras contra el gobierno nacional. Este viernes los pilotos de Aerolíneas Argentinas comunicaron que se podría reabrir el conflicto si el gobierno no llama pronto a paritarias.